Le comparatif maxi-scooter: T10 - BMW CE 04
BMW MOTORRAD CE 04, que demander en plus ?
Peut-être autre chose que le Design et plus d’informations sur le produit.
Je m’explique.
BMW a présenté lors du dernier « NextGen20 » son nouveau bolide : le BMW MOTORRAD DEFINITION CE 04.
Ce scooter électrique est le « grand frère » du BMW C Evolution sorti en 2013.
Design Innovant et Révolutionnaire
“Nous sommes parvenus à transposer du concept à la série de nombreux éléments et détails stylistiques innovants. Les réalités techniques de la motorisation électrique, telles que la batterie plate logée dans le plancher et la compacité du groupe motopropulseur, nous permettent de créer un style particulièrement distinctif qui définit une nouvelle esthétique urbaine et qui se différencie clairement du style conventionnel. Il s’agit d’un design qui répond aux exigences fondamentales d’une simplicité d’usage, d’une esthétique claire et de la réalité numérique des utilisateurs d’aujourd’hui. Cette nouvelle architecture se traduit par une véritable révolution visuelle et explore de nombreuses thématiques stylistiques inédites. Ce parti pris sera peut-être clivant, mais ne laissera personne indifférent”, déclare Alexander BUCKAN, Responsable du design des véhicules chez BMW MOTORRAD.
La stratégie de ce produit est donc de faire de l’effet, « d’en jeter » comme on dit. C’est une stratégie parfaitement valable qui est couramment utilisée par les entreprises.
On imprime dans la tête du consommateur un design particulier, un produit particulier. On fait de l’effet. On peut apprécier cette image qui s’imprime dans nos têtes ou non mais c’est trop tard parce que nous l’avons déjà en tête.
C’est un très bon moyen de se démarquer.
Et en effet, ils ont réussi ce pari car nous avons un design futuriste et un style indéniable avec ce scooter.
De ses lignes à son coffre latéral, en passant par son large écran GPS, ce scooter électrique présente de belles couleurs harmonieuses, qui font de l’effet.
Le tout est agrémenté d’une combinaison ultra design : un jean noir, des chaussures ainsi qu’une veste blanche avec des lignes qui s’allument.
Côté design, il n’y a vraiment rien à dire.
Qu’en est-il du côté technique ?
Eh bien nous n’en savons rien pour le moment. BMW MOTORRAD ne s’est pas encore exprimé sur le sujet. Le mystère demeure donc.
https://www.bmw-motorrad.fr/fr/experience/stories/urban-mobility/definition-ce04.html
Nous savons que la batterie a été placée dans la partie inférieure afin de procurer une meilleure sensation de conduite et que ce scooter a été conçu réfléchi pour les conducteurs urbains, parcourant 12 km par jour.
Certains spécialistes spéculent et avancent que le scooter possèderait une autonomie à 130 km, le moteur se rapprochant d’un 125 CC (thermique). Ceci signifierait donc que pour conduire ce scooter, il faudrait disposer d’un permis B ou A1.
Un scooter au prix encore inconnu
Ce que nous savons c’est que le précédent model C-EVO était vendu 15 000€.
La nouvelle version devrait logiquement coûter plus cher. Le prix logiquement supérieur à 15 000€.
BMW MOTORRAD CE 04 vs le T10
Si on devait comparer ce nouveau bolide de BMW avec un autre Scooter électrique haut de gamme de la marque Frison Scooter, le T10 :
https://www.frisonscooter.com/products/frison-t10-125cc
-Un design certes plus futuriste que le T10 qui séduit quant à lui par son côté élégant et ses belles lignes.
-le T10 offre un coffre situé sous la selle d’une taille importante (pouvant contenir un casque intégral et un sac).
-Un moteur correspondant chez les deux scooters électriques à 125 CC chez l’homologue thermique.
-Une autonomie de 260 km chez le T10 contre 130 km annoncé chez le BMW.
-Une vitesse allant jusqu’à 120 km/h chez le T10.
-Dernier point de comparaison : le prix !
Le T10 est vendu à 9 490€ TTC vs le BMW MOTORRAD dont le prix sera logiquement supérieur à 15 000€.
Un design futuriste vaut-il plus de 6 000€ ?
Seul vous pouvez le dire, en fonction de vos critères et de vos envies.